機(jī)組主要特點(diǎn)：

• 節(jié)能效果明顯

• COP為5.70~6.73，實(shí)現(xiàn)了大幅度的節(jié)能；

• 采用大溫差技術(shù)

• 利用大溫差降低泵動(dòng)力(冷水入口15℃，出口7 ℃)

• 冷凍水大溫差降低冷凍水泵的流量，降低泵的耗電量，且可減少配管的尺寸等降低設(shè)備成本投資

• 實(shí)現(xiàn)機(jī)組小型化;通過采用新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)器和各部件的改善，大幅度實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化； 大幅度減少了運(yùn)輸重量及安裝面積

• 高效壓縮機(jī)、高效冷凍循環(huán)

• 三維高效二級(jí)葉輪；

• 壓縮機(jī)低速化帶來低損失的軸承結(jié)構(gòu)；

• 采用葉片式擴(kuò)壓器實(shí)現(xiàn)了從高負(fù)荷到低負(fù)荷之間的穩(wěn)定運(yùn)行；

• 壓縮機(jī)低速化，壓縮機(jī)內(nèi)部的流體合理設(shè)計(jì)，降低了擾人的高頻音，實(shí)現(xiàn)了低噪音化；

• 通過采用經(jīng)濟(jì)器循環(huán)，提高了冷凍循環(huán)效率；

• 高可靠設(shè)計(jì)

• 半封閉雙級(jí)離心式壓縮機(jī)，效率高；

• 高性能傳熱管用在蒸發(fā)器和冷凝器上，整體上實(shí)現(xiàn)管群合理的布置，提高了熱交換的性能；

• 更高喘振余量設(shè)計(jì)，100%～20%的范圍內(nèi)不需熱氣旁通閥不會(huì)發(fā)生喘振；

• 可靠的供油裝置系統(tǒng)；